车用尿素有什么用途和注意事项

车用尿素主要用于柴油车尾气处理系统，通过选择性催化还原技术降低氮氧化物排放，使用需注意浓度标准、存储条件和定期维护。

1、核心用途：

车用尿素溶液AdBlue与柴油车SCR系统配合，将尾气中的氮氧化物转化为无害氮气和水。每消耗100升柴油约需3-5升尿素，国六标准车辆必须使用浓度32.5%的达标产品，否则触发OBD报警。

2、浓度要求：

尿素浓度偏差超过±1%会导致催化剂失效。劣质尿素结晶堵塞喷射器，维修成本超万元。建议选择ISO22241认证产品，定期用折射仪检测浓度，避免混入杂质。

3、存储规范：

尿素在-11℃至30℃环境下保存，高温分解产生氨气，低温结晶体积膨胀10%。使用PE材质容器避光存放，开封后6个月内用完。运输时避免与铜锌金属接触。

4、加注操作：

加注前清洁加注口，防止粉尘进入SCR系统。冬季需预热至-7℃以上再启动喷射系统。错误加注汽油或柴油时，需立即排空清洗尿素箱，更换滤清器。

5、系统维护：

每1万公里检查尿素泵压力，2万公里更换滤芯。长期停放需排空尿素箱，防止结晶腐蚀。仪表盘出现尿素故障灯时，应48小时内补充达标溶液。

日常使用建议随车携带5L装尿素备用，选择中石化等正规渠道购买。北方地区冬季选用-35℃低温型尿素，停车后及时排空管路。定期用专用清洗剂去除喷射嘴积碳，保持SCR系统工作效率。长途运输车辆可加装尿素加热装置，避免高寒地区结晶故障。通过OBD接口读取数据流，监控氮氧化物转化率维持在95%以上。